Infraestructura Puerto

El Puerto de Arica es uno de los principales terminales portuarios del Norte de Chile, sirviendo de tránsito de mercaderías desde y hacia Bolivia, entre otros puntos importantes de la macro región andina.

 

• FRENTE DE ATRAQUE Nº1
  
• SITIO AL SERVICIO DEL PERÚ
• ÁREA SECTOR NORTE
  

 

FRENTE DE ATRAQUE N°1

 

Los sitios de atraque están ubicados en la parte interior del molo de abrigo y conformados por un muro de cajones de hormigón y de celdas de tablestacas metálicas.

 

Las áreas pavimentadas son 185.445 m2. Las áreas construidas (almacenes y otras dependencias) son 27.048 m2 Los delantales de los pavimentos de los sitios de atraque 3, 4 y 5 fueron reconstruidos el año 2003 y son capaces de resistir la operación de grúas de gran tonelaje.

 

Poseen amplias explanadas que permiten eficiencia en las operaciones de embarque y desembarque. Capacidad de Transferencia: 3.956.000 Toneladas.

 

El año 2005 se realizaron trabajos tendientes a la Reparación del Molo de Abrigo.

 

El Puerto de Arica, construido entre los años 1960 y 1966, junto a la construcción de un nuevo muelle el año 2009, cuenta con obras de abrigo y sitios de embarque y desembarque de carga según se indica en la Figura 1.4.

 

En detalle, las obras de abrigo constan de:

 

Molo de Abrigo:

Esta obra es del tipo de rompeolas de escollera, estando constituida por un prisma de enrocados, cuyo núcleo de enrocados de regular tamaño va protegido, por el exterior, por capas de enrocado de tamaño mayor y finalmente por dos capas de tetrápodos. Por su lado exterior, tiene una longitud aproximada de 1.233 metros y tiene en su parte superior un ancho de 12 metros. Sobre esta se fundó un coronamiento de hormigón de 5 metros de ancho basal y 5,90 metros de altura, que alcanza hasta la cota +8,30 metros. Por su parte interior, hacia la poza de abrigo, el relleno está confinado por un muro de cajones de hormigón y de celdas de tablestacas metálicas, conformando los sitios 1-2-3-4-5, (los sitios 4, 5 y 6 fueron refundidos en sitios 4 y 5) respectivamente.

 

Molo de Abrigo Norte:

Consiste también en un prisma de enrocado, de aproximadamente 450 metros de longitud. El núcleo se compone de relleno sin seleccionar. Por la parte interior, el prisma central se encuentra protegido por una capa de rocas. Por la parte exterior, el prisma se encuentra confinado por enrocados, y por celdas de tablestacas metálicas que conforman el sitio al servicio del Perú.
En cuanto a los sitios de atraque, el Puerto de Arica consta de cuatro sitios comerciales de atraque, más el correspondiente al servicio del Perú, distribuidos los cuatro primeros en la banda interior del molo de abrigo; el quinto, se encuentra por el lado mar del Molo de Abrigo Norte.
La ubicación de cada uno de los sitios comerciales se puede ver en la Figura 1. Un detalle de cada uno de los sitios en cuanto a longitud, calado y operatividad se presenta en el cuadro N° 1 a continuación.

 

 

 

 

 

Frente de Atraque	Nº 1				Nº 2
Sitio Nº	2b	3	4	5	7
Longitud (m)	220	200	260	250	200
Ancho del Delantal (m)	38	23	50	50	24
Año de Construcción	2009	1966	1966	1966	1985
Calado Máximo Permitido	6,72	8,2	9,2	9,7	9,2
Tipo de Estructura	Tablero de hormigón armado sobre pilotes tubulares de acero	Malecón de celdas de tablestacas metálicas	Malecón de celdas de tablestacas metálicas		Malecón de celdas de tablestacas metálicas

 

 

El sitio 2b está conformado por un tablero de hormigón armado apoyado sobre pilotes tubulares metálicos, hincados en el fondo marino, y su profundidad deberá ser aumentada a 12,5 metros con anterioridad al 31 de Diciembre de 2012.

 

Los sitios 3, 4 y 5 se ubican en un malecón, conformado en base a celdas de tablestacados metálicos. El borde de atraque lo constituye una plataforma de hormigón armado apoyada sobre pilotes de rieles hincados en el relleno de las celdas de tablestacado.

 

El sitio 7, para el servicio del Perú, está construido asimismo con Gaviones en base a celdas de tablestacas de acero.

 

 

 

 

En cuanto a las áreas de almacenamiento, en los siguientes cuadros se incluye un detalle de las superficies existentes:

 

Cubiertas y Semi Cubiertas		Descubiertas
Almacén Nº	m2	Sitio Nº	m2
1	1.972	-	-
2	5.000	2b	43.954
3	5.000	3	20.225
4	2.850	4	6.864
5	2.400	5	3.807
6	2.550	7	14.720
7A	366	Sector Norte EPA	5.000
7B	300	Sector Norte SOMARCO	12.750
7C	200	Sector Norte TPA	27.000
8	300	-	-
Cobertizo Carga Peligrosa (S/C)	340	-	-
Rezago Aduana	366	-	-
9 (Galpones S/C)	3.670	-	-
10 (TEAGM)	3.142	-	-
Bodega Sitio 7 (Perú)	2.000	-	-
Somarco	7.600	-	-
Totales	38.056	-	134.320

 

 

Áreas de parqueo de camiones	10.650 Mt2
Área norte	6.250 m2
Patios almacenaje de contenedores	4.400 m2

 

 

 

 

 

SITIO AL SERVICIO DEL PERÚ

En concordancia con el Acta de Ejecución del Tratado de 1929, desde el año 1999 Perú, a través de ENAPU, ejerce la administración del malecón (Sitio 7) de propiedad de Empresa Portuaria Arica. La administración que tiene ENAPU es sobre cargas que tengan como destino el territorio peruano o provengan de él.

 

 

 

Características Muelle de Atraque Directo Tipo Espigón

Tipo de Construcción	Plataforma y Pilotes de concreto
Largo	433 m
Ancho	61 m

 

 

 

Características Sitio de Atraque

Profundidad	10 m
Longitud	200 m
Eslora Autorizada	160 m

 

 

 

Instalaciones

Infraestructura	Uso	Área
ALMACÉN N° 1	Carga General en sacos, mineral y trigo a granel	2,000 m2
ÁREA DE RESPALDO	Mineral y trigo a granel, Contenedores, sacos
	Pavimentadas	8.312 m2
	No Pavimentadas	16.097 m2

 

 

 

 

 

ÁREA SECTOR NORTE

 

Sector Pesquero

 

Muelle Fiscal: Ubicado en el sector este de la poza del puerto, tiene aproximadamente 177 m. de longitud, 16,8 m. de ancho y 4 m. de altura sobre el nivel medio del mar y una profundidad de agua de 3 m. en su cabezo. Está destinado a la operación de faluchos, pesqueras y goletas, abastecimiento de combustible, cambio de redes, entre otras labores.

 

Área Terminal Pescadores Artesanales: Consiste en el sector donde se encuentra la caleta de pescadores artesanales, los módulos de venta de productos del mar y restaurantes. Es un área de uso común, cuyo acceso conecta con la ciudad. El área global de este sector asciende a 13.877m², siendo en su totalidad tierra sin tratamiento. En su interior se encuentran las parrillas ferroviarias del tren que ingresa al Sitio N°7, además de las vías que ingresan a puerto desde el sector norte. Actualmente, esta área presenta un tercio del terreno arrendado a pequeños y medianos empresarios, pero mantiene gran parte disponible para el desarrollo de nuevos negocios que otorguen mayor competitividad al Terminal portuario.

 

 

 

 

ÁREA EXTERNAS DE RESPALDO

 

Terreno ubicado en el Parque Industrial Puerta América, consistente en 214.000 m², cercado en todo su perímetro. Posee puntos de conexión en su interior con los servicios básicos como Energía Eléctrica, Agua Potable y Alcantarillado. Su acceso se encuentra conectado con la Ruta 11 CH hacia Bolivia y la red de ferrocarril Arica - La Paz.

 

 

 

 

ÁREA PROYECTO INMOBILIARIO

 

Consiste en un área de 2.194 m², ubicada en Avenida Comandante San Martín S/N, entre los edificios de la Gobernación Marítima y el Edificio Alborada. Actualmente se encuentra habilitado sólo para el tránsito de pasajeros de Cruceros que recalan en el Frente concesionado del Puerto de Arica.